Tuo metu, kai Vilniaus meras Artūras Zuokas ir jo komanda nuolat savo pranešimuose giria suskystintomis dujomis (CNG) varomus autobusus, o kai kurie naujausiais išgirtaisiais autobusais MAN važiavę keleiviai skundžiasi dujų kvapu salone, Maskvoje tokių autobusų eksploatacija sustabdyta dėl įvykusio sprogimo.
Тем временем, когда мэр Вильнюса Артурас Зуокас и его команда в своих сообщениях постоянно хвалят автобусы, которые едут на газовом оборудовании, а некоторые из пассажиров новых расхваленных автобусов MAN жалуются на запах газа в салоне машин, в Москве работа таких автобусов остановлена из-за произошедшего взрыва.
At a time when the Mayor of Vilnius Arturas Zuokas and his team keep praising CNG powered buses in their reports, and some of the passengers are complaining about the gas smell in the new MAN buses, the operation of CNG buses is halted because of a CNG bus explosion in Moscow.
2013 m. gegužės 9 d. Maskvoje nugriaudėjo sprogimas. Sprogo ant maršrutinio autobuso LiAZ stogo sumontuotos dujinės įrangos vienas iš metano balionų. Kadangi autobuse tuo metu nei vairuotojo, nei keleivių nebuvo (sprogimas įvyko galinėje maršruto stotelėje), nukentėjo tik du praeiviai (moteris ir 8 metų amžiaus mergaitė – mergaitės sužeidimai sunkūs, bet gyvybei pavojus negresia) – jei autobuse tuo metu keleivių būtų buvę, sprendžiant iš nuotraukų, pasekmės būtų buvę labai liūdnos.
(TV kanalo „Россия 24” reportažas)
Po šio įvykio buvo atšaukti iš reisų iki atskiro nurodymo visi 50 autobusų, važinėjančių mieste su tokia pat dujine įranga. Iškelta baudžiamoji byla pagal du Baudžiamojo kodekso straipsnius.
Maskvos Transporto ir kelių transporto infrastruktūros vystymo departamento pranešime sakoma: „Autobuse buvo sumontuota šiuolaikinė įranga, reguliariai atliekamas techninis aptarnavimas ir kontrolė. Sistema, kontroliuojanti dujų slėgį įrangoje, techninio gedimo atveju įjungia signalizaciją, taip pat apsauginius vožtuvus. Autobuso judėjimo metu nesklandumų nebuvo nustatyta, sprogimas įvyko autobusui sustojus ir išlaipinus visus keleivius“.
Spaudos tarnyba taip pat pažymi, kad šiuolaikinė patentuota dujinė įranga, naudojama tokiuose autobusuose, užtikrina maksimalų kuro naudojimo saugumą ir plačiai naudojama pasaulinėje praktikoje.
Nuotraukos šaltinis: rg.ru
Paruošta pagal lenta.ru, rg.ru, ria.ru, echo.msk.ru medžiagą.
Tai nėra vienintelis atvejis, kai nutinka nelaimė su analogiškais autobusais. Žemiau matome video iš autobuso gaisro Wassenaar (Nyderlandai) – nors iš pradžių problema neatrodė rimta, vairuotojas padedamas keleivių manė savarankiškai užgesinti gaisrą, visgi liepsnai staigiai plintant, jiems visiems teko skubiai evakuotis.
Kadras iš įvykio vietos.
Du išsamius vaizdo įrašus ir nuotraukas iš įvykio vietos galima rasti regio15 portale. Pirmajame vaizdo įraše atkreipkite dėmesį į tai, kas vyksta nuo 0:55 min.
Dar vienas trumpas vaizdo įrašas paskelbtas portale prochan.
Neabejojame, kad suskystintomis dujomis varomų transporto priemonių „privalumų“ tema sulauks tęsinio…
9 мая 2013 г. в Москве произошел взрыв. Взорвался один из баллонов газового оборудования с метаном, который установлен на крыше автобуса ЛиАЗ. В автобусе на тот момент не было водителя или пассажиров (взрыв произошел на последней остановке маршрута), поэтому пострадали только двое прохожих (женщина и 8-летняя девочка — травмы девочки серьезные, но опасности для жизни нет). Если бы автобус был с пассажирами, судя по фото, последствия были бы очень печальными.
(Репортаж ТВ канала „Россия 24”)
После этого события с рейсов в Москве были сняты до дальнейшего распоряжения все 50 автобусов, которые оснащены точно таким же газовым оборудованием. Начато уголовное дело по двум статьям Уголовного кодекса.
„На автобусе было установлено современное оборудование, регулярно проходящее техническое обслуживание и контроль. Система, контролирующая давление газа в оборудовании в случае технической неисправности включает сигнализацию, а также защитные клапаны. В процессе движения автобуса неполадок выявлено не было, взрыв произошел после остановки автобуса и высадки всех пассажиров”, — говорится в сообщении департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
Пресс-служба также отмечает, что современное запатентованное газовое оборудование, используемое в таких автобусах, обеспечивает максимальную степень безопасности использования топлива и широко применяется в мировой практике.
Источник снимка: rg.ru
Подготовлено по материалу lenta.ru, rg.ru, ria.ru, echo.msk.ru.
Это не единственный эпизод, когда происходит несчастный случай с аналогичным автобусом. Ниже вы можете увидеть видео из пожара автобуса в Вассенаар (Нидерланды) — хотя изначально проблемы не казались серьезными, водитель с помощью пассажиров рассчитывал сам потушить пожар, однако огонь быстро распространился, и все в срочном порядке эвакуировались.
Место проиcшествия
Два подробных видео и фотографии с места события можно найти в портале regio15.
Еще одно короткое видео с этого происшествия в портале prochan.
Мы не сомневаемся, что тема „преимуществ“ транспортных средств с газовым оборудованием будет продолжена…
On the 9th of May, 2013 an explosion ripped through Moscow. One of the methane cylinders from the gas equipment mounted on the roof of LiAZ bus has burst. On that time, there were no driver or passengers in the bus (an explosion occurred on the last stop of the route), so only passers-by were injured (a woman and a 8 year old girl – girl’s injuries are serious, but not threatening to her life). If there would be any passengers in the bus on that moment, judging from the photos taken in the place of an accident, the consequences would have been very sad.
(Report of TV channel „Россия 24”)
After this event all the 50 buses with analogous gas equipment have been withdrawn from the routes until further notice. Criminal proceedings are started under two articles of the Criminal Code.
The department of transport and road infrastructure development report said: „The bus was equipped with modern equipment which undergoes regular maintenance and inspection. The system that controls gas pressure equipment, triggers an alarm as well as safety valves in case of technical failure. No problems were found during the movement of a bus, the explosion took place when a bus has stopped and all the passengers were disembarked.”
The Press Office also notes that modern patented gas equipment, which is being used in such buses, ensures maximum fuel security and is widely used in the world practice.
Source of the photo: rg.ru
Prepared by material from lenta.ru, rg.ru, ria.ru, echo.msk.ru.
This is not the only case when a disaster happens to the similar bus. Below you can see video from the CNG bus fire in Wassenaar (Netherlands) – although initially the problem did not appear serious and the driver with the help of the passengers were trying to extinguish the fire by themselves, however fire rapidly spread and they all had to evacuate urgently.
A still from the scene.
Two detailed videos and photos from the scene can be found in the website regio15.
One more short video is located on the website prochan.
We have no doubt that the topic of the „advantages” of LPG vehicles will be continued…