Šiandien, 2013 m. gegužės 14 d., savivaldybėje vykstant Paslaugų ir miesto ūkio komiteto posėdžiui, savivaldybės atstovas Kastytis Lubys išreiškė nepasitenkinimą, kad dėl kontaktinio tinklo perkėlimo gatvių platinimo darbai vyksta lėtai ir daug kainuoja.

Sąmatų neturime ir neaišku, kiek kokie darbai yra įvertinti. Tačiau žemiau galite pamatyti pavyzdį, kaip vyksta darbai ties Minties stotele Žirmūnų gatvėje. Kai kontaktinis tinklas jau buvo seniausiai sutvarkytas (pirmoji nuotrauka, daryta 2013-05-01), per dvi savaites kelininkai tesugebėjo tvarkingai asfaltą išfrezuoti ir skaldos pripilti… na, dar ir namelį atsivežė, kurį grafitininkai nuo viršaus iki apačios „papuošė”.

Taigi, pagal šį konkretų pavyzdį – ar tikrai kontaktinio tinklo perkėlimo darbai labiausiai trukdo eismui (o kontaktinis tinklas labiausiai trukdo tokius darbus atlikti greit), ar visgi jei norima ieškoti kaltųjų – jų derėtų ieškoti kažkur kitur?

Сегодня, 14 мая 2013 годa, во время заседания в муниципалитете Вильнюса Комитета услуг и городского хозяайства, представитель муниципалитета Каститис Лубис выразил недовольство тем, что из за контактной сети тролейбусов, работы расширения улиц является медленными и дорогостоящими.

Прайслиста у нас, конечно, нету, и мы незнаем, какая цена той или иной работы на этом проекте. Тем не менее, на фотографиях ниже вы можете увидеть пример ход работ на станции Минтес которая находится на улице Жирмуну. Контактная сеть и столбы для нее уже были на месте давно (первая фотография была сделана 2013-05-01), но в течении двух недель после этого дорожные рабочие смогли только сделать красивые фрезы асфальта и заполнить предстоящий участок дороги щебнем… Ну, еще смогли себе притаэить временный домик, который от сверху донизу теперь „украшен” графити.

Итак, по данному конкретному примеру – это действительно контактная сеть тролейбусов является основным препятствием для таких работ, или если все таки хогется искать виновных – может быть их надо искать где-то в другом месте?

Today, on 14th of May, 2013, during the meeting of the Committee of Services and City services in the Vilnius municipality, a representative of the municipality Kastytis Lubys has expressed dissatisfaction that because of the need to move trolleybus overhead network, works of making the streets wider are going much slower and they are therefore they are much more costly.

We do not have financial estimates how much every stage of these works costs. However, in the photos below you can see an example about the progress of work at the station Minties in Zirmunu street. When the trolleybus network wires and posts were already in their new place a long time ago (the first photo was taken 2013-05-01), road workers within two weeks were only able to make nice asphalt cuts and fill that future piece of road with a broken stone… Oh yes they were also able to bring up a temporary house which is now completely „decorated” by our graffiti „masters”.

So, in this particular example – is the overhead wires (and other parts of trolleybus network) are main obstacles for such roadworks, or if you still want to find someone to blame – maybe you should look for someone guilty somewhere else?