Category Archives: Naujienos

Naujienos apie troleibusus iš viso pasaulio

22Rgs/14

Pasaulinė diena be automobilio – 2014Всемирный День без автомобиля – 2014World Car Free Day – 2014

Naujienos, Straipsniai, ,

Automobilis: mažai pervežtų žmonių, bet daug užimtos erdvės. Foto: Cycling Promotion Fund, Canberra (Australia)

Automobilis: mažai pervežtų žmonių, bet daug užimtos erdvės. Foto: Cycling Promotion Fund, Canberra (Australia)

Tradiciškai rugsėjo pabaigoje minima judrumo savaitė, kurios metu yra skatinama rinktis judrųjį gyvenimo būdą, atsisakyti kelionių lengvaisiais automobiliais, keliaujant pėsčiomis, dviračiais ar viešuoju transportu.

Paskutinę judrumo savaitės dieną, 2014 m. rugsėjo 22 d., Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga, judėjimas „Už troleibusus Vilniuje“ ir Susivienijimas Žali.LT šią dieną, kuri vadinama „Diena be automobilio“, kvietė pažymėti akcija, pavadinta „Ačiū už žalią pasirinkimą!” Šia proga Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų centrų viešojo transporto stotelėse keleiviams dalijo lietuviškus obuolius, padėkojant jiems už pasirinkimą sumažinti miestų oro taršos ir spūsčių priežastį, viešąjį transportą naudojant vietoj lengvojo automobilio.

Automobilis: mažai pervežtų žmonių, bet daug užimtos erdvės. Foto: Cycling Promotion Fund, Canberra (Australia)

Automobilis: mažai pervežtų žmonių, bet daug užimtos erdvės. Foto: Cycling Promotion Fund, Canberra (Australia)

Tradiciškai rugsėjo pabaigoje minima judrumo savaitė, kurios metu yra skatinama rinktis judrųjį gyvenimo būdą, atsisakyti kelionių lengvaisiais automobiliais, keliaujant pėsčiomis, dviračiais ar viešuoju transportu.

Paskutinę judrumo savaitės dieną, 2014 m. rugsėjo 22 d., Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga, judėjimas „Už troleibusus Vilniuje“ ir Susivienijimas Žali.LT šią dieną, kuri vadinama „Diena be automobilio“, kvietė pažymėti akcija, pavadinta „Ačiū už žalią pasirinkimą!” Šia proga Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų centrų viešojo transporto stotelėse keleiviams dalijo lietuviškus obuolius, padėkojant jiems už pasirinkimą sumažinti miestų oro taršos ir spūsčių priežastį, viešąjį transportą naudojant vietoj lengvojo automobilio.

Automobilis: mažai pervežtų žmonių, bet daug užimtos erdvės. Foto: Cycling Promotion Fund, Canberra (Australia)

Automobilis: mažai pervežtų žmonių, bet daug užimtos erdvės. Foto: Cycling Promotion Fund, Canberra (Australia)

Tradiciškai rugsėjo pabaigoje minima judrumo savaitė, kurios metu yra skatinama rinktis judrųjį gyvenimo būdą, atsisakyti kelionių lengvaisiais automobiliais, keliaujant pėsčiomis, dviračiais ar viešuoju transportu.

Paskutinę judrumo savaitės dieną, 2014 m. rugsėjo 22 d., Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga, judėjimas „Už troleibusus Vilniuje“ ir Susivienijimas Žali.LT šią dieną, kuri vadinama „Diena be automobilio“, kvietė pažymėti akcija, pavadinta „Ačiū už žalią pasirinkimą!” Šia proga Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų centrų viešojo transporto stotelėse keleiviams dalijo lietuviškus obuolius, padėkojant jiems už pasirinkimą sumažinti miestų oro taršos ir spūsčių priežastį, viešąjį transportą naudojant vietoj lengvojo automobilio. Skaityti toliau…

10Rgs/14

Netekome dr. Antano KlibavičiausИз жизни ушел др. Антанас КлибавичиусWe have lost dr. Antanas Klibavičius

Naujienos, Straipsniai

Antanas KlibavičiusVakar, rugsėjo 9 dieną, eidamas 71-uosius metus, mirė Lietuvos miestotvarkos inžinierius, technologijos mokslų daktaras Antanas Klibavičius.

Su velioniu bus galima atsisveikinti Vilniaus laidojimo rūmuose, Olandų g. 22 – šiandien, 2014 m. rugsėjo 10 d., taip pat rytoj, rugsėjo 11 d. iki 14 valandos.

Biografija

Antanas Klibavičius gimė 1944 m. vasario 6 d. Kaune. 1966 m. baigė Kauno politechnikos institutą. Nuo 1971 m. Vilniaus inžinerinio statybos instituto (nuo 1991 m. Vilniaus technikos universitetas, nuo 1996 m. Vilniaus Gedimino technikos universitetas) dėstytojas, 1974 m. – technikos mokslų kandidatas, nuo 1976 m. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aplinkos inžinerijos fakulteto docentas. Stažavosi Ciuricho (Šveicarija) aukštojoje mokykloje (1978–1979 m.), Bochumo (Vokietija) Ruro universitete (1993 m., 1997 m.). Iki 2013 m. rudens dirbo VGTU Aplinkos inžinerijos fakulteto Miestų statybos katedroje.

Antanas KlibavičiusVakar, rugsėjo 9 dieną, eidamas 71-uosius metus, mirė Lietuvos miestotvarkos inžinierius, technologijos mokslų daktaras Antanas Klibavičius.

Su velioniu bus galima atsisveikinti Vilniaus laidojimo rūmuose, Olandų g. 22 – šiandien, 2014 m. rugsėjo 10 d., taip pat rytoj, rugsėjo 11 d. iki 14 valandos.

Biografija

Antanas Klibavičius gimė 1944 m. vasario 6 d. Kaune. 1966 m. baigė Kauno politechnikos institutą. Nuo 1971 m. Vilniaus inžinerinio statybos instituto (nuo 1991 m. Vilniaus technikos universitetas, nuo 1996 m. Vilniaus Gedimino technikos universitetas) dėstytojas, 1974 m. – technikos mokslų kandidatas, nuo 1976 m. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aplinkos inžinerijos fakulteto docentas. Stažavosi Ciuricho (Šveicarija) aukštojoje mokykloje (1978–1979 m.), Bochumo (Vokietija) Ruro universitete (1993 m., 1997 m.). Iki 2013 m. rudens dirbo VGTU Aplinkos inžinerijos fakulteto Miestų statybos katedroje.

Antanas KlibavičiusVakar, rugsėjo 9 dieną, eidamas 71-uosius metus, mirė Lietuvos miestotvarkos inžinierius, technologijos mokslų daktaras Antanas Klibavičius.

Su velioniu bus galima atsisveikinti Vilniaus laidojimo rūmuose, Olandų g. 22 – šiandien, 2014 m. rugsėjo 10 d., taip pat rytoj, rugsėjo 11 d. iki 14 valandos.

Biografija

Antanas Klibavičius gimė 1944 m. vasario 6 d. Kaune. 1966 m. baigė Kauno politechnikos institutą. Nuo 1971 m. Vilniaus inžinerinio statybos instituto (nuo 1991 m. Vilniaus technikos universitetas, nuo 1996 m. Vilniaus Gedimino technikos universitetas) dėstytojas, 1974 m. – technikos mokslų kandidatas, nuo 1976 m. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aplinkos inžinerijos fakulteto docentas. Stažavosi Ciuricho (Šveicarija) aukštojoje mokykloje (1978–1979 m.), Bochumo (Vokietija) Ruro universitete (1993 m., 1997 m.). Iki 2013 m. rudens dirbo VGTU Aplinkos inžinerijos fakulteto Miestų statybos katedroje. Skaityti toliau…

09Rgs/14

Euro įvedimas ir bilietai viešajame transporteВведение евро и билеты на общественный транспортLaunch of the euro and tickets for public transport

Naujienos, Straipsniai, ,

Eurui artėjantNuo 2015 m. sausio 1-osios dienos Lietuvoje bus įvedamas euras. Pirmąsias 15 dienų, t. y. iki 2015 m. sausio 15 d., Lietuvoje bus galima atsiskaityti dviem valiutomis – ir litais, ir eurais.

Atsiskaitymas ir grąža

Ir viešojo transporto keleiviams, ir vairuotojams svarbu žinoti, kokia valiuta bus galima atsiskaityti per šias 15 dienų viešajame transporte už kelionės bilietus, perkamus iš vairuotojo, taip pat – kokia valiuta bus duodama grąža.

Nemažai vairuotojų nuogąstavo, kad keleiviai užplūs su stambiomis litų kupiūromis, o grąžą teks atiduoti (gerokai paskaičiavus) eurais. Atrodo, kad bent jau šio nesklandumo bus galima išvengti.

Eurui artėjantNuo 2015 m. sausio 1-osios dienos Lietuvoje bus įvedamas euras. Pirmąsias 15 dienų, t. y. iki 2015 m. sausio 15 d., Lietuvoje bus galima atsiskaityti dviem valiutomis – ir litais, ir eurais.

Atsiskaitymas ir grąža

Ir viešojo transporto keleiviams, ir vairuotojams svarbu žinoti, kokia valiuta bus galima atsiskaityti per šias 15 dienų viešajame transporte už kelionės bilietus, perkamus iš vairuotojo, taip pat – kokia valiuta bus duodama grąža.

Nemažai vairuotojų nuogąstavo, kad keleiviai užplūs su stambiomis litų kupiūromis, o grąžą teks atiduoti (gerokai paskaičiavus) eurais. Atrodo, kad bent jau šio nesklandumo bus galima išvengti.

Eurui artėjantNuo 2015 m. sausio 1-osios dienos Lietuvoje bus įvedamas euras. Pirmąsias 15 dienų, t. y. iki 2015 m. sausio 15 d., Lietuvoje bus galima atsiskaityti dviem valiutomis – ir litais, ir eurais.

Atsiskaitymas ir grąža

Ir viešojo transporto keleiviams, ir vairuotojams svarbu žinoti, kokia valiuta bus galima atsiskaityti per šias 15 dienų viešajame transporte už kelionės bilietus, perkamus iš vairuotojo, taip pat – kokia valiuta bus duodama grąža.

Nemažai vairuotojų nuogąstavo, kad keleiviai užplūs su stambiomis litų kupiūromis, o grąžą teks atiduoti (gerokai paskaičiavus) eurais. Atrodo, kad bent jau šio nesklandumo bus galima išvengti. Skaityti toliau…

01Rgs/14

Su rugsėjo 1-ąja!С 1 сентября!Congratulations on the 1st of September!

Naujienos, Straipsniai, ,

2014-09-01Pirmiausia sveikiname visus mokinius ir mokytojus, studentus ir dėstytojus su rugsėjo 1-ąja – Mokslo ir žinių diena!

Tiems, kurie mokysis, linkime šiais mokslo metais ne tik stipriai patobulėti ir gauti daug naudingų žinių, tiems, kurie tas žinias pasiruošę perduoti – stiprybės ir išradingumo, pateikiant žinias kuo patraukliau, įdomiau. Na o visiems – ir tiems, kurie mokysis, ir tiems, kurie mokys – linkime laiku ir patogiai nukeliauti į savo mokslo įstaigas, taip pat sugrįžti iš jų namo!

Sukaktys*

2, 19 maršrutų troleibusai SaulėtekyjeTurbūt nedaug kas ir prisimena, kad prieš 16 metų, 1998 m. rugpjūčio 31 d., nutiesus naują kontaktinio tinklo liniją, 2 ir 19 maršrutų troleibusai (iki tol apsisukdavę ties Antakalnio žiedu) pradėjo važiuoti iki Saulėtekio.

2014-09-01Pirmiausia sveikiname visus mokinius ir mokytojus, studentus ir dėstytojus su rugsėjo 1-ąja – Mokslo ir žinių diena!

Tiems, kurie mokysis, linkime šiais mokslo metais ne tik stipriai patobulėti ir gauti daug naudingų žinių, tiems, kurie tas žinias pasiruošę perduoti – stiprybės ir išradingumo, pateikiant žinias kuo patraukliau, įdomiau. Na o visiems – ir tiems, kurie mokysis, ir tiems, kurie mokys – linkime laiku ir patogiai nukeliauti į savo mokslo įstaigas, taip pat sugrįžti iš jų namo!

Sukaktys*

2, 19 maršrutų troleibusai SaulėtekyjeTurbūt nedaug kas ir prisimena, kad prieš 16 metų, 1998 m. rugpjūčio 31 d., nutiesus naują kontaktinio tinklo liniją, 2 ir 19 maršrutų troleibusai (iki tol apsisukdavę ties Antakalnio žiedu) pradėjo važiuoti iki Saulėtekio.

2014-09-01Pirmiausia sveikiname visus mokinius ir mokytojus, studentus ir dėstytojus su rugsėjo 1-ąja – Mokslo ir žinių diena!

Tiems, kurie mokysis, linkime šiais mokslo metais ne tik stipriai patobulėti ir gauti daug naudingų žinių, tiems, kurie tas žinias pasiruošę perduoti – stiprybės ir išradingumo, pateikiant žinias kuo patraukliau, įdomiau. Na o visiems – ir tiems, kurie mokysis, ir tiems, kurie mokys – linkime laiku ir patogiai nukeliauti į savo mokslo įstaigas, taip pat sugrįžti iš jų namo!

Sukaktys*

2, 19 maršrutų troleibusai SaulėtekyjeTurbūt nedaug kas ir prisimena, kad prieš 16 metų, 1998 m. rugpjūčio 31 d., nutiesus naują kontaktinio tinklo liniją, 2 ir 19 maršrutų troleibusai (iki tol apsisukdavę ties Antakalnio žiedu) pradėjo važiuoti iki Saulėtekio. Skaityti toliau…

25Rgp/14

[:lt]Velomaratonas 2014: istorija kartojasi[:ru]Маратон велосипедов 2014: история повторяется[:en]Bicycle Marathon Vilnius 2014: history repeating[:]

Naujienos, Straipsniai, , , , , ,
6 maršruto troleibusas (važiavęs 15 maršruto trasa) ne tik su švieslente, bet ir su 3 trafaretais

6 maršruto troleibusas (važiavęs 15 maršruto trasa) ne tik su švieslente, bet ir su 3 trafaretais

Nepaisant tikrai prasto oro likus savaitei iki rugsėjo šiemet, kaip ir pernai, Vilniaus miesto centre įvyko dviračių lenktynės „Velomaratonas“. Šį kartą nuo 6:30 iki 18:30 nevažiavo keturių (3, 4, 14, 20), buvo pakeistos penkių (2, 6, 10, 12, 17) troleibusų maršrutų, taip pat buvo pakeistos 16 autobusų maršrutų trasos.

Jau po pernai vykusio renginio įraše „Velomataronas 2013 ir viešasis transportas“ buvo kalbama apie problemas, kurias šis renginys sukelia viešojo transporto keleiviams. Norėjosi tikėtis, kad šiemet jei jau nebus pašalintos visos problemos, jų skaičių bent jau bus stengiamasi kaip įmanoma sumažinti. Deja…

Tenka tik apgailestauti, kad ir vėl Vilniaus valdžia parodė cinišką požiūrį į tuos, kurie naudojasi viešuoju transportu ir dėl atkirsto miesto centro tiesiog negalės patekti į jiems reikiamą vietą. Galbūt manoma, kad sekmadieniais niekam niekur važiuoti nereikia, o jei ir reikia – kad niekam nėra problema sumokėti papildomą porą dešimčių litų taksi firmai. O gal savivaldybė, leidžianti tokius miesto centro užblokavimus, kompensuos keleivių patirtas papildomas išlaidas? Neteko girdėti, kad būtų skaičiuojama ir skelbiama, kiek įmonė „Vilniaus viešasis transportas“ tokio renginio dėka patiria papildomų nuostolių (įskaitant negautas pajamas už keleivius, kuriuos normaliomis sąlygomis būtų pervežusi), apie tai, kiek keleivių, taip ir nesulaukę stotelėje jiems reikalingo maršruto transporto, susidarė neigiamą įspūdį apie viešąjį transportą apskritai? Skaityti toliau…

18Rgp/14

Kaune naikinamas 3 troleibusų maršrutasВ Каунасе закрывается 3-ий троллейбусный маршрутLast Days of Trolleybus Line 3 in Kaunas

Naujienos, Straipsniai, ,

Kaunas - troleibusų maršrutai 2014-08-18

Šio įrašo pasirodymo metu (2014 m. rugpjūčio 18 d.) Kaune veikia 14 dieninių (du iš jų – veikiančių tik darbo dienomis) ir 2 naktiniai (veikiantys penktadieniais ir šeštadieniais) troleibusų maršrutai.

Mieste, pasinaudojus Europos Sąjungos Struktūrinės paramos Sanglaudos skatinimo veiksmų programos priemone „Kompleksinė ekologiško viešojo transporto plėtra“, jau įrengta nauja 4,78 km ilgio kontaktinio tinklo linija K.Petrausko, Parodos ir Vytauto gatvėse, sujungsianti Savanorių pr. ir Vytauto pr. esančius kontaktinius tinklus,  kas leis kauniečiams bei miesto svečiams patogiau troleibusais pasiekti miesto centrą. Visgi, nors kontaktinis tinklas nutiestas jau seniai, dar nėra sutvarkyta nedidelė pačios gatvės atkarpa, tad troleibusų, keliaujančių po šiuo metu žvilgančiais laidais, dar teks palaukti.

Deja, šiandien buvo paskelbta, kad įvedant naujus viešojo transporto rudens tvarkaraščius, kurie Kaune įsigalios nuo 2014 metų rugpjūčio 25 dienos, bus panaikintas vienas iš šiuo metu egzistuojančių troleibusų maršrutų.Kaunas - troleibusų maršrutai 2014-08-18

Šio įrašo pasirodymo metu (2014 m. rugpjūčio 18 d.) Kaune veikia 14 dieninių (du iš jų – veikiančių tik darbo dienomis) ir 2 naktiniai (veikiantys penktadieniais ir šeštadieniais) troleibusų maršrutai.

Mieste, pasinaudojus Europos Sąjungos Struktūrinės paramos Sanglaudos skatinimo veiksmų programos priemone „Kompleksinė ekologiško viešojo transporto plėtra“, jau įrengta nauja 4,78 km ilgio kontaktinio tinklo linija K.Petrausko, Parodos ir Vytauto gatvėse, sujungsianti Savanorių pr. ir Vytauto pr. esančius kontaktinius tinklus,  kas leis kauniečiams bei miesto svečiams patogiau troleibusais pasiekti miesto centrą. Visgi, nors kontaktinis tinklas nutiestas jau seniai, dar nėra sutvarkyta nedidelė pačios gatvės atkarpa, tad troleibusų, keliaujančių po šiuo metu žvilgančiais laidais, dar teks palaukti.

Deja, šiandien buvo paskelbta, kad įvedant naujus viešojo transporto rudens tvarkaraščius, kurie Kaune įsigalios nuo 2014 metų rugpjūčio 25 dienos, bus panaikintas vienas iš šiuo metu egzistuojančių troleibusų maršrutų.Kaunas - troleibusų maršrutai 2014-08-18

Šio įrašo pasirodymo metu (2014 m. rugpjūčio 18 d.) Kaune veikia 14 dieninių (du iš jų – veikiančių tik darbo dienomis) ir 2 naktiniai (veikiantys penktadieniais ir šeštadieniais) troleibusų maršrutai.

Mieste, pasinaudojus Europos Sąjungos Struktūrinės paramos Sanglaudos skatinimo veiksmų programos priemone „Kompleksinė ekologiško viešojo transporto plėtra“, jau įrengta nauja 4,78 km ilgio kontaktinio tinklo linija K.Petrausko, Parodos ir Vytauto gatvėse, sujungsianti Savanorių pr. ir Vytauto pr. esančius kontaktinius tinklus,  kas leis kauniečiams bei miesto svečiams patogiau troleibusais pasiekti miesto centrą. Visgi, nors kontaktinis tinklas nutiestas jau seniai, dar nėra sutvarkyta nedidelė pačios gatvės atkarpa, tad troleibusų, keliaujančių po šiuo metu žvilgančiais laidais, dar teks palaukti.

Deja, šiandien buvo paskelbta, kad įvedant naujus viešojo transporto rudens tvarkaraščius, kurie Kaune įsigalios nuo 2014 metų rugpjūčio 25 dienos, bus panaikintas vienas iš šiuo metu egzistuojančių troleibusų maršrutų. Skaityti toliau…

02Lie/14

Į Lietuvos Dainų šventės renginius atvykime troleibusais!На Праздник Песни Литвы – троллейбусом!Come to the Lithuanian Song Celebrations with a trolleybus!

Naujienos,

Dainų šventė 2014Šiemet, 2014 metais, sukanka 90 metų nuo pirmosios Lietuvos Dainų šventės. Šventės metu dalyvauja šimtai kolektyvų, dešimtys tūkstančių dalyvių, dar daugiau – žiūrovų. Į kai kuriuos šventės renginius Vilniuje galima atvykti troleibusais, vienas iš troleibusų – ir išorėje, ir viduje papuoštas Dainų šventės reklama. Pačios Dainų šventės metu troleibusai važinėjo papuošti vėliavėlėmis. Apie tai – šio straipsnio vaizdo įrašai.

Dainų šventė 2014

В этом, 2014-ом, году осполняется 90 лет с первого праздника Литовских Песен. В празднике участвуют сотни коллективов, десятки тысяч участников, а зрителей – еще больше. На некоторые мероприятия праздника в Вильнюсе можно добраться троллейбусами. Один из троллейбусов и изнутри и снаружи украшен рекламой Праздника Песен. Во время самого праздника троллейбусы будут ездить украшенные флажками. Об этом – видеозаписи этих статей.

Dainų šventė 2014Šiemet, 2014 metais, sukanka 90 metų nuo pirmosios Lietuvos Dainų šventės. Šventės metu dalyvauja šimtai kolektyvų, dešimtys tūkstančių dalyvių, dar daugiau – žiūrovų. Į kai kuriuos šventės renginius Vilniuje galima atvykti troleibusais, vienas iš troleibusų – ir išorėje, ir viduje papuoštas Dainų šventės reklama. Pačios Dainų šventės metu troleibusai važinėjo papuošti vėliavėlėmis. Apie tai – šio straipsnio įrašai. Skaityti toliau…

17Bir/14

2014-06-17 spaudos konferencijos atgarsiai žiniasklaidoje2014-06-17: СМИ o пресс-конференции2014-06-17: Mass Media about Press Conference

Naujienos, Straipsniai, , , , , ,

logo_ziniasklaidaKaip pranešėme įraše „2014-06-17 spaudos konferencija BNS apie Vilniaus viešąjį transportą“, šiandien įvyko trijų UAB „Vilniaus viešasis transportas“ veikiančių profesinių sąjungų organizuota spaudos konferencija tema „Viešasis transportas Vilniuje – kas paslėpta po spalvinga „Vilniečio juosta“ ir kas mūsų dar laukia?“

Dėkojame žiniasklaidos atstovams, kurie atvyko į spaudos konferenciją ir apie ją papasakojo savo skaitytojams, klausytojams ir žiūrovams.

Šiame įraše ir apžvelgsime žiniasklaidos pranešimus iš šios spaudos konferencijos.

logo_ziniasklaidaКак ранее сообщалось в записи „17 июня 2014 г. – пресс-конференция BNS об общественном транспорте Вильнюса“, сегодня состоялась пресс-конференция организованная тремя профсоюзами, действующими в ЗАО „Вильняус виешасис транспортас“ [Вильнюсский общественный транспорт]. Тема конференции – „Общественный транспорт в Вильнюсе – что скрыто под разноцветной „Полосой Вильнюсца“ и что нас еще ждет дальше?“.

Благодарим представителей прессы, которые посетили пресс-конференцию и рассказали о ней своим читателям, слушателям и зрителям.

В этой записи мы дадим обзор сообщений прессы по теме этой конференции.

logo_ziniasklaidaKaip pranešėme įraše „2014-06-17 spaudos konferencija BNS apie Vilniaus viešąjį transportą“, šiandien įvyko trijų UAB „Vilniaus viešasis transportas“ veikiančių profesinių sąjungų organizuota spaudos konferencija tema „Viešasis transportas Vilniuje – kas paslėpta po spalvinga „Vilniečio juosta“ ir kas mūsų dar laukia?“

Dėkojame žiniasklaidos atstovams, kurie atvyko į spaudos konferenciją ir apie ją papasakojo savo skaitytojams, klausytojams ir žiūrovams.

Šiame įraše ir apžvelgsime žiniasklaidos pranešimus iš šios spaudos konferencijos. Skaityti toliau…

14Bir/14

Apie 2014 metų vasaros Vilniaus viešojo transporto tvarkaraščiusО расписаниях общественного транспорта Вильнюса летом 2014 г.Timetimes of public transport in Vilnius in summer of ’14

Naujienos, Straipsniai, , , , , ,

2014-06-16Turbūt dauguma iš Jūsų jau pastebėjo viešojo transporto stotelėse ar svetainėje stops.lt pasirodžiusius 2014 metų vasaros sezono tvarkaraščius, kurie įsigalios nuo pirmadienio, birželio 16 dienos, ir (jei vasaros metu nebus daroma kitų pokyčių) galios iki 2014 m. rugpjūčio 31 d.

Kaip buvo pranešta UAB „Vilniaus viešasis transportas“ svetainėje ir kitose informacijos priemonėse, „atsižvelgiant į keleivių srautus (prasidėjus atostogų metui ir pasikeitus viešojo transporto keleivių srautams), kaip ir kasmet, keičiami autobusų ir troleibusų tvarkaraščiai. Keleivių srautas vasaros metu miesto viešajame transporte vidutiniškai sumažėja apie 25 %“. Keičiami daugelio maršrutų autobusų bei visų maršrutų troleibusų tvarkaraščiai.

2014-06-16

Наверное многие из вас уже заметили на остановках или на интернет-странице stops.lt расписания общественного транспорта на летний сезон, которые вступят в силу с понедельника 16 июня и (если летом не будет других изменений) будет действовать до 31 августа.

Как сообщалось на интернет-странице ЗАО „Вильняус виешасис транспортас“ и в других средствах массовой информации „обращая внимание на изменение пассажиропотоков (при начале поры отпусков), как и каждый год меняются автобусные и троллейбусные расписания. Поток пассажиров в летнее время снижается в среднем на 25%“. Изменяются расписания большинства автобусных маршрутов и всех троллейбусных маршрутов.

2014-06-16Turbūt dauguma iš Jūsų jau pastebėjo viešojo transporto stotelėse ar svetainėje stops.lt pasirodžiusius 2014 metų vasaros sezono tvarkaraščius, kurie įsigalios nuo pirmadienio, birželio 16 dienos, ir (jei vasaros metu nebus daroma kitų pokyčių) galios iki 2014 m. rugpjūčio 31 d.

Kaip buvo pranešta UAB „Vilniaus viešasis transportas“ svetainėje ir kitose informacijos priemonėse, „atsižvelgiant į keleivių srautus (prasidėjus atostogų metui ir pasikeitus viešojo transporto keleivių srautams), kaip ir kasmet, keičiami autobusų ir troleibusų tvarkaraščiai. Keleivių srautas vasaros metu miesto viešajame transporte vidutiniškai sumažėja apie 25 %“. Keičiami daugelio maršrutų autobusų bei visų maršrutų troleibusų tvarkaraščiai. Skaityti toliau…

11Bir/14

Wi-Fi zonos stotelėseЗоны Wi-Fi на остановкахWi-Fi Zones in the Bus Stops

Naujienos, , , ,

Wi-Fi stotelėje

Jau prieš kurį laiką buvo pasirodę Vilniaus miesto savivaldybės viešųjų ryšių skyriaus išplatinti pranešimai apie nemokamo Wi-Fi interneto prieigas šalia kai kurių viešojo transporto stotelių.

Džiugu, kad tokia paslauga teikiama, nors žinoma, ji teikiama ne tik viešojo transporto keleiviams 🙂

Žinoma, dera atkreipti dėmesį ir į tai, kad paslaugos veikimo zona yra ribota – kuo toliau nueisite nuo spaudos kiosko, tuo mažesnė tikimybė, kad interneto ryšys dar veiks.

Tad net jei matote ženklą, kad esate Wi-Fi zonoje – tai ne visuomet gali būti tiesa. Tarkim, toks ženklas yra Antakalnyje, Klinikų ir Tverečiaus stotelėse, kur „Lietuvos spauda“ (kuri teikia paslaugą) kioskai yra pakankamai nuo jų nutolę.

Wi-Fi stops.ltDabar jau ir svetainėje stops.lt galima sužinoti, šalia kurių stotelių ši paslauga yra teikiama. Neseniai iš svetainės buvo pašalinta galimybė pamatyti, kokia konkrečiai transporto priemonė kokiu maršrutu važiuoja – tačiau vietoj to buvo įdiegta ši papildoma informacija.

Primename, kad 2010 – 2011 metais UAB „Vilniaus troleibusai“ kartu su projekto partneriu AB Lietuvos radijo ir televizijos centras (Telecentras) teikė tokią paslaugą troleibusų keleiviams. Mezon internetu galėjo naudotis 19-tojo troleibusų maršruto keleiviai, įranga buvo sumontuota 15-oje troleibusų. Plačiau apie tai galite perskaityti straipsnyje „Vilniečiai ir toliau naudosis „WiFi“ ryšiu troleibusuose nemokamai“.

Wi-Fi stotelėje

Уже некоторое время назад появились сообщения, распространенные отделом общественных связей самоуправления города Вильнюса, о бесплатном Wi-Fi доступе в интернет рядом с некоторыми остановками общественного транспорта.

Здорово, что предоставляется такая услуга, хотя ясно, что она предоставляется не только пассажирам общественного транспорта 🙂

Разумеется, надо еще обратить внимание и на то, что зона действия услуги ограничена – чем дальше уйдете от киоска печати, тем меньше вероятность, что сеть интернета будет доступна.

Так что если видите знак, что находитесь в зоне Wi-Fi – то не всегда это может быть правдой. Скажем, такой знак есть в Антоколе, на оставновках Клинику и Тверячаус, от которых киоски „Лиетувос спауда“ (которые предоставляют услугу) находятся на достаточном удалением.

Wi-Fi stops.lt

Теперь уже и на странице stops.lt можно узнать, рядом с какими остановками эта услуга доступна. Недавно из интернет-страницы была удалена возможность увидеть, какое конкретно транспортное средство и каким маршрутом едет – однако вместо этого была размещена эта дополнительная информация.

Напоминаем, что в 2010-2011 годах ЗАО „Вильняус троллейбусай“ вместе с партнерами проекта АО Лиетувос радио и Телевизионный центр (Телецентрас) предоставляли такую услугу пассажирам троллейбусов. Интернетом Mezon могли пользоваться пассажиры троллейбусов 19-ого маршрута. Оборудование было установлено в 15-ти троллейбусах. Подробнее об этом вы можете прочитать в статье „Вильнюсцы и далее будут пользоваться сетью „Wi-Fi” в троллейбусах бесплатно“.

Перевод литовского текста на русский язык: Евгений Сивайкин

Wi-Fi stotelėje

Jau prieš kurį laiką buvo pasirodę Vilniaus miesto savivaldybės viešųjų ryšių skyriaus išplatinti pranešimai apie nemokamo Wi-Fi interneto prieigas šalia kai kurių viešojo transporto stotelių.

Džiugu, kad tokia paslauga teikiama, nors žinoma, ji teikiama ne tik viešojo transporto keleiviams 🙂

Žinoma, dera atkreipti dėmesį ir į tai, kad paslaugos veikimo zona yra ribota – kuo toliau nueisite nuo spaudos kiosko, tuo mažesnė tikimybė, kad interneto ryšys dar veiks.

Tad net jei matote ženklą, kad esate Wi-Fi zonoje – tai ne visuomet gali būti tiesa. Tarkim, toks ženklas yra Antakalnyje, Klinikų ir Tverečiaus stotelėse, kur „Lietuvos spauda“ (kuri teikia paslaugą) kioskai yra pakankamai nuo jų nutolę.

Wi-Fi stops.ltDabar jau ir svetainėje stops.lt galima sužinoti, šalia kurių stotelių ši paslauga yra teikiama. Neseniai iš svetainės buvo pašalinta galimybė pamatyti, kokia konkrečiai transporto priemonė kokiu maršrutu važiuoja – tačiau vietoj to buvo įdiegta ši papildoma informacija.

Primename, kad 2010 – 2011 metais UAB „Vilniaus troleibusai“ kartu su projekto partneriu AB Lietuvos radijo ir televizijos centras (Telecentras) teikė tokią paslaugą troleibusų keleiviams. Mezon internetu galėjo naudotis 19-tojo troleibusų maršruto keleiviai, įranga buvo sumontuota 15-oje troleibusų. Plačiau apie tai galite perskaityti straipsnyje „Vilniečiai ir toliau naudosis „WiFi“ ryšiu troleibusuose nemokamai“.