All posts by Marius

01Bir/13

Video – Info diena (InfoTV), 2013-05-30Video – Info diena (InfoTV), 2013-05-30Video – Info diena (InfoTV), 2013-05-30

Info diena (InfoTV), 2013-05-30, interviu dėl Vilniaus m. viešojo transporto sistemos pertvarkos. Publikuojama su InfoTV sutikimu.

http://youtu.be/x6RAiJgOBxUInfo diena (InfoTV), 2013-05-30, interviu dėl Vilniaus m. viešojo transporto sistemos pertvarkos. Publikuojama su InfoTV sutikimu.

http://youtu.be/x6RAiJgOBxUInfo diena (InfoTV), 2013-05-30, interviu dėl Vilniaus m. viešojo transporto sistemos pertvarkos. Publikuojama su InfoTV sutikimu.

http://youtu.be/x6RAiJgOBxU

30Geg/13

Troleibusai ir dviračiaiТроллейбусы и велосипедыTrolleybuses and bikes

FB

Lietuvoje dviratininkai turi problemų, norėdami keliauti viešuoju transportu… bet yra miestų, kur tai – ne problema!

FB

Велосипедисты Литвы сталкиваеться с проблемами, когда хочет путешествовать на общественном транспорте … но есть города, где это – не проблема!

FB

Cyclists in Lithuania have problems to travel on public transport … but there are cities where this isn’t a problem!

28Geg/13

Nusikalstama (ne)priežiūra – troleibusai jau ir degaУголовное (не)обслуживание – тролейбусы уже и горятCriminal maintenance – trolleybuses are already burning

Šiandien, 2013 m. gegužės 28 d., Antakalnio stotelėje iš 3-tojo maršruto troleibuso (garažinis numeris 2570) elektros įrangos, esančios ant troleibuso stogo, pradėjo rūkti dūmai. Buvo iškviesta techninė tarnyba, kuri – turbūt dėl didelio iškvietimų skaičiaus, kadangi netvarkomi troleibusai dažniau genda – atvažiavo negreit, todėl vairuotojas iškvietė ir ugniagesius, kurie atvyko tuo pat metu kaip ir techninė tarnyba. Atvyko du priešgaisrinio gelbėjimo tarnybos ekipažai, taip pat atvyko kelių policija. Buvo uždarytas eismas abiem eismo juostomis, kelių policija laikinai nukreipė dalį transporto priemonių priešpriešine eismo juosta. Gaisrininkai užpylė troleibusą vandeniu, ir jau po kelių minučių troleibusas buvo nutemptas į parką, kur, žinant dabartinius miesto valdžios planus, jis vargu ar bus tvarkomas.

Vilniaus miesto savivaldybė buvo paskelbusi, kad įmonė „Vilniaus viešasis transportas” šiemet sutaupys 10 mln. Lt. Turbūt tie pinigai bus sutaupyti neprižiūrint ir netvarkant transporto priemonių? Ar šitaip tikimasi pritraukti daugiau keleivių?

Prašau atleisti už vaizdo įrašo kokybę, fotoaparatas kaip tyčia išsikrovė…:

http://www.youtube.com/watch?v=hN6efkr9OoE

Сегодня 28 мая 2013 года на остановке Антакальнё от электрического оборудования, располагающегося на крыше троллейбуса 3-его маршрута (гаражный номер 2570), начал идти дым Была вызвана техслужба, которая, видимо, из-за большого количества вызовов (так как троллейбусы без присмотра часто ломаются) – приехала небыстро, поэтому водитель вызвал и пожарных, которые прибыли в то же самое время, что и техслужба. Прибыли два экипажа противопожарной безопасности, также прибыла и дорожная полиция. Было перекрыто движение на двух полосах проезжей части. Дорожная полиция временно направила часть транспортных средств по встречной полосе движения. Пожарные залили троллейбус водой, и уже через несколько минут он был отбуксирован в парк, где (зная планы сегодняшних городских властей) троллейбус вряд ли будет приведен в порядок.

Вильнюсским городским самоуправлением было объявлено, что предприятие „Вильняус виешасис транспортас“ в этом году сэкономит 10 млн. литов. Может эти деньги будут сэкономлены за счет отказа от присмотра и ремонта транспортных средств? Этим ли путем надеются привлечь больше пассажиров?

Прошу простить за качество видеозаписи – фотоаппарат, как назло, разрядился…:

 

Перевод литовского текста на русский язык: Евгений Сивайкин

Sorry, this article is not available in English yet.

Šiandien, 2013 m. gegužės 28 d., Antakalnio stotelėje iš 3-tojo maršruto troleibuso (garažinis numeris 2570) elektros įrangos, esančios ant troleibuso stogo, pradėjo rūkti dūmai. Buvo iškviesta techninė tarnyba, kuri – turbūt dėl didelio iškvietimų skaičiaus, kadangi netvarkomi troleibusai dažniau genda – atvažiavo negreit, todėl vairuotojas iškvietė ir ugniagesius, kurie atvyko tuo pat metu kaip ir techninė tarnyba. Atvyko du priešgaisrinio gelbėjimo tarnybos ekipažai, taip pat atvyko kelių policija. Buvo uždarytas eismas abiem eismo juostomis, kelių policija laikinai nukreipė dalį transporto priemonių priešpriešine eismo juosta. Gaisrininkai užpylė troleibusą vandeniu, ir jau po kelių minučių troleibusas buvo nutemptas į parką, kur, žinant dabartinius miesto valdžios planus, jis vargu ar bus tvarkomas.

Vilniaus miesto savivaldybė buvo paskelbusi, kad įmonė „Vilniaus viešasis transportas” šiemet sutaupys 10 mln. Lt. Turbūt tie pinigai bus sutaupyti neprižiūrint ir netvarkant transporto priemonių? Ar šitaip tikimasi pritraukti daugiau keleivių?

Prašau atleisti už vaizdo įrašo kokybę, fotoaparatas kaip tyčia išsikrovė…:

http://www.youtube.com/watch?v=hN6efkr9OoE

27Geg/13

Neblėstančios Vilniaus transporto svajonėsNeblėstančios Vilniaus transporto svajonėsNeblėstančios Vilniaus transporto svajonės

FB

Neblogas beveik 3 metų senumo straipsnis apie interesus dėl Vilniaus viešojo transporto. Įdomiausia, kad straipsnyje kalbinta prof. M.Burinskienė tuo metu turėjo kardinaliai kitokią nuomonę, nei atsiradusią pernai 🙂

delfi.lt (perspausdinta iš: Karina Vilkauskaitė,  Žurnalas „Transportas”): Neblėstančios Vilniaus transporto svajonės

FB

Neblogas beveik 3 metų senumo straipsnis apie interesus dėl Vilniaus viešojo transporto. Įdomiausia, kad straipsnyje kalbinta prof. M.Burinskienė tuo metu turėjo kardinaliai kitokią nuomonę, nei atsiradusią pernai 🙂

delfi.lt (perspausdinta iš: Karina Vilkauskaitė,  Žurnalas „Transportas”): Neblėstančios Vilniaus transporto svajonėsFB

Neblogas beveik 3 metų senumo straipsnis apie interesus dėl Vilniaus viešojo transporto. Įdomiausia, kad straipsnyje kalbinta prof. M.Burinskienė tuo metu turėjo kardinaliai kitokią nuomonę, nei atsiradusią pernai 🙂

delfi.lt (perspausdinta iš: Karina Vilkauskaitė,  Žurnalas „Transportas”): Neblėstančios Vilniaus transporto svajonės

24Geg/13

Škoda 14Tr 2410 muziejujeŠkoda 14Tr 2410 в музееŠkoda 14Tr 2410 in the museum

Šiandien, 2013 m. gegužės 24 d., į Energetikos ir technikos muziejų (Rinktinės 2, Vilnius) buvo atvežtas 1983 m. pagamintas ir Vilniaus gatvėmis nuvažiavęs daugiau nei milijoną kilometrų troleibusas Škoda 14Tr (garažinis Nr. 2410).

Fotoreportažą galite pamatyti Energetikos ir technikos muziejaus Facebook galerijoje.


Škoda14tr 2410 muziejuje

Сегодня, в 24 мах 2013 года, в Музей энергетики и техники (Ринктинес 2, Вильнюс) был привезен троллейбус Škoda 14Tr (гаражный номер 2410), который был произведен в 1983 году и по улицам Вильнюса проехал более миллиона километров.

Вы можете увидеть фоторепортаж в галереи Facebook Музея энергетики и технологии.


Škoda14tr 2410 muziejuje

Today, оn 24th of May, 2013, trolleybus Škoda 14Tr (No. 2410) was brought to the Museum of Energy and Technology (Rinktines 2, Vilnius). This trolleybus was made in 1983 and has made more than a million kilometers in the streets of Vilnius.

You can see a photo report in the Facebook gallery of Energy and Technology Museum.


Škoda14tr 2410 muziejuje

24Geg/13

Vyriausybės atstovo raštasПисьмо представителя правительстваLetter from the Government Representavive

Kaip jau buvo minėta, 2013-05-13 įvyko Vilniaus miesto savivaldybės tarybos Peticijų komisijos posėdis, kuriame buvo nagrinėjama 2013-04-26 įteikta peticija „Dėl Vilniaus miesto viešojo transporto optimizavimo“. Kiek žinoma šiandien, artimiausiu metu bus sukurta speciali darbo grupė iš miesto valdyme dalyvaujančių partijų atstovų, kuri peticiją svarstys toliau. Apie naujienas ir priimtus sprendimus, kai tik bus informacijos, bus kaip įmanoma operatyviai pranešta troleibusas.lt.

Dabar buvo gautas ir Vyriausybės atstovo Vilniaus apskrityje tarnybos atsakymas, pasirašytas dr. Audriaus Skaisčio, kuris ir yra skelbiamas žemiau.

Как уже говорилось, 2013-05-13 произошло заседание Петиции  Комиссии городского совета Вильнюса, в котором рассмотривалась петиция (передана городскому совету 2013-04-26) „О оптимизации общественного транспорта города Вильнюса”. Насколько известно сегодня, в ближайшее время будет создана специальная рабочая группа управления города из представителей заинтересованных сторон, которая будет рассматривать эту петицию дальше. О новостях и решениях, как только появится информация, будет написано в troleibusas.lt.

Сейчас был получен и ответ представителя службы правительства в Вильнюсском округе, подписан доктором Аудрюс Скайстис, который публикуется ниже.

As it was already mentioned, on the 13th of May, 2013 there was a meeting of Vilnius City Council Petitions Commission, where a petition (which was handed 2013-04-26) on Vilnius public transport optimization was discussed. As far as it is known today, in the nearest future a special working group of the city’s management representatives’ will be created, and they will continue to work on the petition. The latest news and decisions will be published here as soon as possible.

These days a letter was received from the Government Representative in Vilnius county, signed by dr. Audrius Skaistys. This letter is published below.

Skaityti toliau…